{"id":4777,"date":"2026-05-11T16:09:41","date_gmt":"2026-05-11T16:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.weroad.de\/blog\/?p=4777"},"modified":"2026-05-12T09:56:16","modified_gmt":"2026-05-12T09:56:16","slug":"route-66-reiseroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.weroad.de\/blog\/route-66-reiseroute","title":{"rendered":"Route 66 Reiseroute: Etappen, Dauer und empfohlene Planung"},"content":{"rendered":"<p>Die <a href=\"https:\/\/www.weroad.de\/blog\/route-66-kompletter-reisefuehrer\"><strong>Route 66<\/strong><\/a> ist kein normaler Roadtrip, sondern ein kleines St\u00fcck Popkultur auf vier R\u00e4dern. Zwischen Neon-Schildern, Diners, W\u00fcstenabschnitten und ikonischen Kleinst\u00e4dten f\u00fchlt sich selbst ein kurzer Stopp oft nach Filmszene an. Wer eine <strong>Route 66 Reiseroute<\/strong> plant, steht aber schnell vor der gro\u00dfen Frage: komplett fahren oder lieber die sch\u00f6nsten Abschnitte ausw\u00e4hlen?<\/p>\n<p>Genau darum geht es hier. Du bekommst einen klaren \u00dcberblick \u00fcber die wichtigsten Etappen, die ideale Reisedauer, sinnvolle Stopps und eine realistische Planung. Denn ja, die Mother Road ist legend\u00e4r \u2013 aber sie belohnt vor allem die, die nicht einfach blind dem Navi hinterherfahren wie einem \u00fcbermotivierten Toaster.<\/p>\n<h2>Wo die Route 66 beginnt und endet<\/h2>\n<p>Die historische Route 66 beginnt in <strong>Chicago, Illinois<\/strong>, und endet an der Pazifikk\u00fcste in <strong>Santa Monica, Kalifornien<\/strong>. Dazwischen liegen rund 3.900 bis 4.000 Kilometer, verteilt auf acht Bundesstaaten. Heute ist die Strecke nicht mehr durchgehend als offizieller Highway ausgeschildert, aber viele Abschnitte sind als <strong>Historic Route 66<\/strong> erhalten.<\/p>\n<p>Die acht Bundesstaaten entlang der klassischen Strecke sind:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Illinois<\/strong><\/li>\n<li><strong>Missouri<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kansas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Oklahoma<\/strong><\/li>\n<li><strong>Texas<\/strong><\/li>\n<li><strong>New Mexico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Arizona<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kalifornien<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die klassische Fahrtrichtung ist von Ost nach West. Das ist nicht nur historisch passend, sondern auch dramaturgisch ziemlich clever: Du startest urban in Chicago und arbeitest dich langsam in Richtung W\u00fcste, Nationalpark-Feeling und Pazifik vor. Quasi Roadtrip-Kino mit sehr langem Vorspann und sehr gutem Finale.<\/p>\n<h2>Wie viele Tage man f\u00fcr die Route 66 einplanen sollte<\/h2>\n<p>F\u00fcr die komplette Route 66 sind <strong>14 bis 21 Tage<\/strong> ideal. Wer nur f\u00e4hrt und wenig anh\u00e4lt, kann sie theoretisch in etwa 10 bis 12 Tagen schaffen. Wirklich angenehm wird die Reise aber erst, wenn genug Zeit f\u00fcr Abstecher, Fotostopps und spontane Entdeckungen bleibt.<\/p>\n<p>Als grobe Orientierung:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>10\u201312 Tage:<\/strong> sportlich, viele lange Fahrtage, nur Highlights<\/li>\n<li><strong>14 Tage:<\/strong> guter Kompromiss f\u00fcr klassische Roadtrips<\/li>\n<li><strong>16\u201321 Tage:<\/strong> entspannt, mit mehreren Zwischenstopps und Umwegen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn du die Route 66 nicht als Kilometer-Challenge, sondern als Erlebnisreise sehen willst, sind zwei bis drei Wochen die beste Wahl. Sonst endet der Trip schnell in einer seltsamen Mischung aus Motel, Fast Food und dem Satz: \u201eWarte, wo genau waren wir gestern eigentlich?\u201c<\/p>\n<h2>Empfohlene Etappen der Route 66<\/h2>\n<p>Eine sinnvolle Einteilung besteht aus 10 bis 14 Etappen. So bleiben die Fahrtage realistisch, und du hast genug Raum f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.weroad.de\/blog\/route-66-die-besten-stopps\">Sehensw\u00fcrdigkeiten entlang der Strecke<\/a>. Die folgende Route orientiert sich an einer gut planbaren Variante mit klassischen Stopps und ausgewogenen Distanzen.<\/p>\n<h3>Etappe 1: Chicago nach Springfield, Illinois<\/h3>\n<p>Diese erste Etappe ist ideal, um langsam in den Roadtrip hineinzufinden. Du verl\u00e4sst die Gro\u00dfstadt, f\u00e4hrst durch typisch amerikanische Kleinst\u00e4dte und siehst erste historische Tankstellen, Diners und Route-66-Schilder. Perfekt, um den Rhythmus der Reise aufzunehmen.<\/p>\n<p>Highlights unterwegs sind <strong>Joliet<\/strong>, <strong>Pontiac<\/strong> und das Abraham-Lincoln-Erbe in <strong>Springfield<\/strong>. Illinois wirkt oft untersch\u00e4tzt, ist aber ein starker Einstieg mit viel Nostalgie und wenig Show.<\/p>\n<h3>Etappe 2: Springfield nach St. Louis<\/h3>\n<p>Die Strecke ist kurz und gut machbar, was Zeit f\u00fcr Besichtigungen l\u00e4sst. St. Louis ist eine der markantesten St\u00e4dte entlang der historischen Route und ein sinnvoller Stopp, bevor es weiter in den Mittleren Westen geht.<\/p>\n<p>Hier lohnt sich vor allem der <strong>Gateway Arch<\/strong>. Au\u00dferdem ist die <strong>Chain of Rocks Bridge<\/strong> ein ikonischer Route-66-Spot. Klein, geschichtstr\u00e4chtig und sehr fotogen \u2013 also genau die Art Ort, bei der man pl\u00f6tzlich 47 fast identische Bilder auf dem Handy hat.<\/p>\n<h3>Etappe 3: St. Louis nach Springfield, Missouri<\/h3>\n<p>Diese Etappe verbindet Geschichte mit klassischer Americana. Missouri bietet H\u00f6hlen, alte Stra\u00dfenz\u00fcge und eine ganze Reihe typischer Kleinstadtstopps, die den Charakter der Route 66 gut zeigen.<\/p>\n<p>Empfehlenswert sind Zwischenstopps in <strong>Cuba<\/strong>, <strong>Rolla<\/strong> und bei den <strong>Meramec Caverns<\/strong>. Springfield in Missouri gilt f\u00fcr viele als einer der Geburtsorte der Route 66-Idee.<\/p>\n<h3>Etappe 4: Springfield nach Tulsa<\/h3>\n<p>Ab hier wird die Route etwas weiter und offener. Die Etappe f\u00fchrt durch den kurzen Kansas-Abschnitt und weiter nach Oklahoma. Der Streckencharakter ver\u00e4ndert sich sp\u00fcrbar, und genau das macht den Reiz aus.<\/p>\n<p>Spannend sind <strong>Joplin<\/strong>, <strong>Galena<\/strong> in Kansas und schlie\u00dflich <strong>Tulsa<\/strong>. Tulsa verbindet Route-66-Nostalgie mit Art-d\u00e9co-Architektur und einer \u00fcberraschend lebendigen Stadtszene.<\/p>\n<h3>Etappe 5: Tulsa nach Oklahoma City<\/h3>\n<p>Die Distanz ist moderat, dadurch bleibt Zeit f\u00fcr viele klassische Roadside Attractions. Oklahoma geh\u00f6rt zu den Bundesstaaten mit besonders vielen erhaltenen Route-66-Kilometern und eignet sich hervorragend f\u00fcr entspannte Fahrtage.<\/p>\n<p>Unterwegs lohnen sich <strong>Catoosa<\/strong> mit dem Blue Whale, <strong>Arcadia<\/strong> und mehrere historische Tankstellen und Diners. Diese Etappe ist kurz, aber charmant \u2013 wie ein guter Roadtrip-Snack, nur mit mehr Neon.<\/p>\n<h3>Etappe 6: Oklahoma City nach Amarillo<\/h3>\n<p>Diese Strecke ist l\u00e4nger, aber sie markiert den \u00dcbergang Richtung Texas. Das Landschaftsbild wird weiter, gerader und typisch amerikanisch. Genau hier beginnt f\u00fcr viele das Gef\u00fchl von \u201eJetzt sind wir wirklich auf der gro\u00dfen Stra\u00dfe\u201c.<\/p>\n<p>Amarillo ist bekannt f\u00fcr die <strong>Cadillac Ranch<\/strong> und deftiges Texan-Feeling. Wer m\u00f6chte, kann unterwegs in Shamrock oder Elk City stoppen.<\/p>\n<h3>Etappe 7: Amarillo nach Santa Fe oder Albuquerque<\/h3>\n<p>Diese Etappe f\u00fchrt nach New Mexico und bringt einen deutlichen Wechsel im Landschafts- und Kulturgef\u00fchl. Die Route wirkt hier trockener, farbiger und im besten Sinn filmreif. Viele Reisende entscheiden sich zwischen Santa Fe und Albuquerque als \u00dcbernachtungsort.<\/p>\n<p><strong>Santa Fe<\/strong> ist atmosph\u00e4rischer und kulturell spannend, liegt aber leicht abseits der Originalroute. <strong>Albuquerque<\/strong> ist praktischer f\u00fcr die Streckenlogik. Beides funktioniert gut.<\/p>\n<h3>Etappe 8: Albuquerque nach Holbrook<\/h3>\n<p>Jetzt kommt langsam der S\u00fcdwesten in Hochform. Die Etappe bietet W\u00fcstenlandschaft, historische Motels und den typischen Route-66-Mix aus Leere und kuriosen Zwischenstopps.<\/p>\n<p>Zu den Highlights z\u00e4hlen <strong>Gallup<\/strong> und sp\u00e4ter <strong>Holbrook<\/strong> mit dem ber\u00fchmten <strong>Wigwam Motel<\/strong>. Wer schon immer mal in einem Tipi-artigen Motel schlafen wollte: bitte, jetzt ist der Moment.<\/p>\n<h3>Etappe 9: Holbrook nach Flagstaff oder Williams<\/h3>\n<p>Diese Etappe ist vergleichsweise kurz und ideal f\u00fcr zus\u00e4tzliche Zeit am <strong>Grand Canyon<\/strong>. Gerade deshalb geh\u00f6rt sie zu den sch\u00f6nsten und flexibelsten Abschnitten der Route.<\/p>\n<p>Unterwegs liegen <strong>Winslow<\/strong> und die Weite Arizonas. <strong>Williams<\/strong> ist besonders praktisch f\u00fcr den Grand Canyon, <strong>Flagstaff<\/strong> bietet mehr urbane Infrastruktur.<\/p>\n<h3>Etappe 10: Flagstaff\/Williams nach Kingman<\/h3>\n<p>Diese Strecke z\u00e4hlt zu den beliebtesten Route-66-Abschnitten \u00fcberhaupt. Historische Orte, gute Beschilderung und viel Nostalgie machen sie besonders attraktiv f\u00fcr alle, die den Mythos wirklich sp\u00fcren wollen.<\/p>\n<p><strong>Seligman<\/strong> ist hier der Star, dazu kommen <strong>Hackberry<\/strong> und <strong>Kingman<\/strong>. Wenn du nur einen Abschnitt ausw\u00e4hlen willst, ist Arizona oft die sicherste Bank.<\/p>\n<h3>Etappe 11: Kingman nach Barstow<\/h3>\n<p>Diese Etappe f\u00fchrt \u00fcber raue, spektakul\u00e4re Abschnitte Richtung Kalifornien. Besonders der Weg \u00fcber <strong>Oatman<\/strong> ist landschaftlich reizvoll und deutlich kurviger als viele andere Teile der Route.<\/p>\n<p>Oatman ist ber\u00fchmt f\u00fcr frei herumlaufende Esel. Ja, echte Esel. Mitten im Ort. Die Route 66 hat eben beschlossen, dass Normalit\u00e4t \u00fcbersch\u00e4tzt wird.<\/p>\n<h3>Etappe 12: Barstow nach Santa Monica<\/h3>\n<p>Die letzte Etappe verbindet W\u00fcste mit Gro\u00dfstadt und endet am Meer. Genau dieser Kontrast macht das Finale der Route 66 so stark. Nach Tagen voller Roadhouses und Motels ist die Ankunft am Pazifik ein echter Schlusspunkt.<\/p>\n<p>Je nach Zeit lohnen sich Stopps in <strong>San Bernardino<\/strong>, <strong>Pasadena<\/strong> und schlie\u00dflich <strong>Santa Monica Pier<\/strong>. Dort endet die Reise traditionell mit dem ber\u00fchmten Route-66-Schild.<\/p>\n<h2>Welche Strecke der Route 66 besonders sch\u00f6n ist<\/h2>\n<p>Als landschaftlich und atmosph\u00e4risch besonders sch\u00f6n gelten meist die Abschnitte in <strong>Arizona<\/strong> und <strong>New Mexico<\/strong>. Hier treffen historische Orte, W\u00fcstenlandschaften und gut erhaltene Route-66-Segmente aufeinander. Wer nur einen Teil fahren m\u00f6chte, findet dort den wohl intensivsten Mix aus Nostalgie und Natur.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Abschnitt<\/th>\n<th>Warum er beliebt ist<\/th>\n<th>Ideal f\u00fcr<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Illinois<\/td>\n<td>Historischer Einstieg, klassische Kleinst\u00e4dte, erste Route-66-Atmosph\u00e4re<\/td>\n<td>Einsteiger, Kurztrips ab Chicago<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oklahoma<\/td>\n<td>Viele erhaltene Meilen, Roadside Attractions, entspannte Etappen<\/td>\n<td>Nostalgie-Fans<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>New Mexico<\/td>\n<td>W\u00fcstenlandschaft, Kulturmix, historische Motels<\/td>\n<td>Fotografie, Kultur, S\u00fcdwesten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arizona<\/td>\n<td>Seligman, Kingman, Oatman, besonders ikonische Historic-Route-Abschnitte<\/td>\n<td>Alle, die den Mythos Route 66 suchen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kalifornien<\/td>\n<td>W\u00fcste plus Finale am Pazifik<\/td>\n<td>Reisende mit Fokus auf das gro\u00dfe Ende<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Wenn du also nach dem \u201esch\u00f6nsten\u201c Teil suchst, starte in <strong>Albuquerque<\/strong> oder <strong>Flagstaff<\/strong> und fahre bis <strong>Santa Monica<\/strong>. Das ist kurz genug f\u00fcr eine kompaktere Reise und intensiv genug, um den Route-66-Zauber voll mitzunehmen.<\/p>\n<h2>Praktische Tipps f\u00fcr die Planung<\/h2>\n<p>Eine gute Planung macht die Route 66 deutlich entspannter. Wichtig sind realistische Tagesetappen, fr\u00fch gebuchte Unterk\u00fcnfte in beliebten Orten und etwas Flexibilit\u00e4t f\u00fcr spontane Stopps. Die Strecke lebt davon, dass nicht alles auf die Minute durchorganisiert ist.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mietwagen:<\/strong> klassischer PKW reicht v\u00f6llig, Cabrio oder SUV machen den Trip noch stimmungsvoller<\/li>\n<li><strong>Navigation:<\/strong> zus\u00e4tzlich zu Google Maps lohnt sich eine spezielle Route-66-Karte oder App<\/li>\n<li><strong>Unterk\u00fcnfte:<\/strong> historische Motels fr\u00fch buchen, vor allem in Seligman, Williams oder Santa Fe<\/li>\n<li><strong>Reisezeit:<\/strong> Fr\u00fchling und Herbst sind meist ideal, der Hochsommer kann in W\u00fcstenregionen extrem hei\u00df werden<\/li>\n<li><strong>Budget:<\/strong> Kosten variieren stark, aber Benzin, Motels und Verpflegung sind planbar, wenn die Route vorher grob steht<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wichtig ist auch, nicht nur nach Kilometern zu planen. Die Route 66 ist kein Autobahnprojekt, sondern ein Sammelalbum aus Schildern, Tankstellen, Skurrilit\u00e4ten und Geschichten. Wer zu knapp kalkuliert, f\u00e4hrt an genau dem vorbei, weshalb man eigentlich losgefahren ist.<\/p>\n<h2>Fazit zur idealen Route-66-Reiseroute<\/h2>\n<p>Die beste Route-66-Reiseroute ist die, die zu deiner verf\u00fcgbaren Zeit passt. F\u00fcr die ganze Strecke sind zwei bis drei Wochen ideal, f\u00fcr einen Teilabschnitt empfehlen sich Arizona und New Mexico. Wichtig ist weniger Vollst\u00e4ndigkeit als ein gutes Reisetempo mit Raum f\u00fcr echte Erlebnisse.<\/p>\n<p>Ob komplett von <strong>Chicago bis Santa Monica<\/strong> oder nur in ausgew\u00e4hlten Etappen: Die Route 66 funktioniert am besten, wenn du ihr Zeit gibst. Zeit f\u00fcr ein Diner, das aussieht wie 1958. Zeit f\u00fcr einen Umweg, der eigentlich keiner ist. Und Zeit f\u00fcr dieses wunderbare Gef\u00fchl, dass der n\u00e4chste coole Stopp vielleicht einfach hinter der n\u00e4chsten Kurve wartet.<\/p>\n<p>Wenn du die Route 66 nicht allein, sondern mit einer gut organisierten Gruppe erleben willst, solltest du auch <strong>die WeRoad Gruppenreisen auf der Route 66 entdecken<\/strong>.<\/p>\n    <section class=\"faq not-prose rounded-lg py-7.5 px-5 flex flex-col gap-y-8 bg-violet\">\n              <h2 class=\"text-gray-900\">FAQ<\/h2>\n\n      \n      <dl class=\"space-y-4\">\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Ist die Route 66 heute noch komplett befahrbar?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Nicht als durchgehend offizieller Highway. Viele Originalabschnitte existieren aber noch und sind als Historic Route 66 ausgeschildert. Dazwischen nutzt man oft Interstates oder Parallelstra\u00dfen.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>In welcher Richtung sollte man die Route 66 fahren?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Die klassische Richtung ist von Chicago nach Santa Monica, also von Ost nach West. Das entspricht der historischen Reiserichtung und sorgt f\u00fcr ein besonders stimmiges Finale am Pazifik.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Kann man die Route 66 auch nur abschnittsweise fahren?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Ja, absolut. Besonders beliebt sind Teilst\u00fccke in Arizona, New Mexico und Kalifornien. Diese eignen sich gut, wenn du weniger Zeit hast, aber trotzdem viel Route-66-Flair erleben m\u00f6chtest.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Welche Reisezeit eignet sich am besten?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Am angenehmsten sind Fr\u00fchling und Herbst. Im Sommer k\u00f6nnen vor allem Texas, Arizona und Kalifornien sehr hei\u00df werden, w\u00e4hrend manche h\u00f6her gelegenen Orte im Winter k\u00fchler sind.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Lohnt sich die komplette Route 66 oder reicht ein kurzer Abschnitt?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Beides kann sich lohnen. Die komplette Strecke ist ein ikonisches Gesamt-Erlebnis, w\u00e4hrend ein gut gew\u00e4hlter Abschnitt \u2013 etwa zwischen Albuquerque und Santa Monica \u2013 oft schon den charakteristischsten Teil der Route zeigt.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n              <\/dl>\n    <\/section>\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Route 66 Reiseroute mit Etappen, Dauer und Planungstipps: so organisierst du den legend\u00e4ren Roadtrip von Chicago bis Santa Monica.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4781,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"mete":[141,142],"class_list":["post-4777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-was-sehen","mete-nordamerika","mete-vereinigte-staaten-von-amerika"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Route 66 Reiseroute planen: Dauer, Etappen und Tipps | WeRoad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Plane deine Route 66 Reiseroute mit Etappen, Dauer und Tipps f\u00fcr Stops, Fahrzeiten und Organisation. 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